Atelier
encore un crime largement impuni :
ponter un bateau en cp extérieur ou CTBX puis le stratifier polyester,
la moindre infiltration,
ici une cadène, là une aération,
et l'eau fera son chemin et délaminera le contreplaqué aussi
sûrement que le tissu de verre qui se décollera tout seul.
une stratification époxy protégera le premier pli, mais si l'eau arrivait par un perçage à s'infiltrer, adieu les quelques plis restants .
cette pratique trop courante, revendiquée par certains,
soit disant par souci économique ou recherche de légèreté,
(pour cela on trouve chez la maison Charles de très bons cp marine tous plis okoumé),
ne vise à mon sens qu'à fournir du travail à la concurrence,
c'est, je pense, pousser un peu loin le précepte
" laisses-en pour tes enfants " .
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