Overblog
Editer l'article Suivre ce blog Administration + Créer mon blog
3 septembre 2012 1 03 /09 /septembre /2012 17:59

la-rochelle-1947Tout était près pour l'arrivée qui devait avoir lieu le 19 ou dans la nuit du 19 au 20. Le vent, par son absence devait en disposer autrement et il est curieux de voir combien l'homme dit civilisé , est devenu peu patient. Les personnes qui viennent aux nouvelles à la permanence de la SRR se livrent aux calculs les plus invraisemblables et interrogent sur des catastrophes possibles ...

Pour mieux renseigner les journalistes , une vedette les emmène jusqu'à la rade de La Pallice . Malgré tout, leurs jumelles scrutent l'horizon et certains persistent à se demander ce qui a bien pu arriver .

Il nous sera donné de lire dans un journal : "si ces yachts qui sont bâtis très légèrement sont accalminés ou entraînés à la dérive en dehors du parcours, il est à craindre que leurs équipages soient à court d'eau ou de vivres, la terrible vague de chaleur peut avoir mis en danger leurs provisions d'eau ." 

Dans la journée du 20 un violent orage éclatait au dessus de la région le vent fraîchissait et à 11h36 "Latifa" le grand yawl du comodore du RORC M. Mickael Mason jetait l'ancre dans la rade en attendant la marée pour entrer au bassin . A 17h31, la ligne d'arrivée était passée par "Myth of Malham", le nouveau cotre du capitaine John H Illingworth . Les suivants arriveront plus de 5h après .

ça se passait en 1947, la première Plymouth La Rochelle d'après guerre, déjà dans la pétole, mais sans fichiers Grib, sans AIS, sans 3G, sans GPS, sans réduction de parcours, mais déjà et encore un temps terrien rigide, incompatible avec le temps flottant des marins et puis bien sur des journalistes qui n'ont peur de rien .

il faut signaler que "Mith of Malham" se verra sucrer sa victoire par "Olivier van Noort " parti 25 heures après les autres par dérogation spéciale du jury ! curieux jury...

Partager cet article

Repost0
Published by Atelier François Blatrix, réparation bateaux boi - dans patrimoine

Présentation

  • : François Blatrix,charpentier de marine
  • : l'activite et les humeurs d'un artisan charpentier de marine a Baden dans le Morbihan
  • Contact

Bienvenue

 

01042010211_3.jpg Apres plusieurs années passées à bichonner les vieilles carènes au défunt chantier naval du golfe, puis au « chantier bretagne sud » à Belz, sur la ria d'Etel ;

me voici de retour dans le golfe au chantier Leborgne à Baden.  

J'ai créé ce journal pour présenter mes travaux de ces dernières années, exécutés seul ou accompagné mais toujours avec goût et surtout en intelligence avec les commanditaires.

Merci à tous les armateurs, amateurs, professionnels qui m'accordent leur confiance .16052010375.jpg

C'est d'elle que je tire l'énergie nécessaire pour mener à bien et avec exigence les restaurations qui me sont confiées.

Et surtout bonne nav à tous car c'est quand même pour ça qu'on est là!

 

Recherche

Atelier François Blatrix

 

DSC00270.jpg

Chantier Leborgne

rue du Parun

56870 Baden

tel. 06 71 20 09 55

Good-padre.jpg

Lexique

en cas de problème de traduction je vous conseille deux sites

MANDRAGORE II - La construction amateur d'une jonque de 13m

J Dahec,dictionnaire de la marine,de la mer, architecture et construction navale.395496330_ML.jpg

et deux incontournables, le "Guide des termes de marine" édité au Chasse Marée

dico-de-la-mer

et  mon nouveau livre de chevet, le "Dictionnaire de la mer " de Jean Merrien, réédité chez Omnibus