une bauquière pour la ceinture du "Reder Mor 6",

un piquet pour les fesses de "L'Indomptable",

voila des histoires plutôt bien charpentées
Atelier
François
Blatrix
une bauquière pour la ceinture du "Reder Mor 6",
un piquet pour les fesses de "L'Indomptable",
voila des histoires plutôt bien charpentées
sur l'Indomptable de Saint Goustan, ancien coquiller de la rade de Brest,
l'heure est à la libération de l'étambot et de son tube ,
entre le brai, les carvelles et les différents perçages aléatoires d'anciens tubes,
un sacré chantier, en plein air sur le terre plein de l'AFPA,
ce n'est pas tout à fait l'Himalaya, mais
le piquet fait quand même 3,5m par 150x300 mm de section
création de 4 poreuse pour reprendre les efforts des cadenas au niveau de l'étamerai,
ça c'est ce que propose le correcteur d'orthographe, en fait il faut lire,
création de 4 porques pour reprendre les efforts des cadènes au niveau de l'étambrai,
si c'est toujours pas clair, consulter Jean Merrien ...
l'été semble de retour,
sur le port du Bono,
à bord de l'ancien caseyeur "Brave coeur",
je m'affaire autour des baux et surbaux
victimes d'un champignon de saison...
il y a eu la serra de tramuntana et la baie de Pollença,
ça c'était l'été et la torpeur méditerranéenne,
maintenant en surfant entre les "BMS" de météo France,
on résiste à la poursuite avec Pangur Ban pendant "Larmor Le Belon",
et on s'échappe pour une virée "patrimoniale" vers Ilur,
à bord de L'Indomptable de St-Goustan
avec retour sur le smack Unity of Lynn,
ça décoiffe en attendant la reprise laborieuse .
Apres plusieurs années passées à bichonner les vieilles carènes au défunt chantier naval du golfe, puis au « chantier bretagne sud » à Belz, sur la ria d'Etel ;
me voici de retour dans le golfe au chantier Leborgne à Baden.
J'ai créé ce journal pour présenter mes travaux de ces dernières années, exécutés seul ou accompagné mais toujours avec goût et surtout en intelligence avec les commanditaires.
Merci à tous les armateurs, amateurs, professionnels qui m'accordent leur confiance .
C'est d'elle que je tire l'énergie nécessaire pour mener à bien et avec exigence les restaurations qui me sont confiées.
Et surtout bonne nav à tous car c'est quand même pour ça qu'on est là!
Chantier Leborgne
rue du Parun
56870 Baden
tel. 06 71 20 09 55
en cas de problème de traduction je vous conseille deux sites
MANDRAGORE II - La construction amateur d'une jonque de 13m
J Dahec,dictionnaire de la marine,de la mer, architecture et construction navale.
et deux incontournables, le "Guide des termes de marine" édité au Chasse Marée
et mon nouveau livre de chevet, le "Dictionnaire de la mer " de Jean Merrien, réédité chez Omnibus