une jolie petite traîne,
après Ulla,
en attendant
Violetta ...
Atelier
François
Blatrix
une jolie petite traîne,
après Ulla,
en attendant
Violetta ...
après des heures à trainer des lisses,
le long de ses côtes,
à chasser bosses, creux, équerrage,
Alérion est en hibernation,
attendant le printemps et la fin des travaux d'hiver et variés
pour reprendre du bordé
qui donc se cache derrière ce bon gros nez rond,
les plus fidèles et les plus attentifs auront reconnu Kraken 2 ,
le plan Dervin qui écume le "challenge classique manche atlantique" tous les ans ;
le voici déshabillé pour l'hiver au port fonctionnel de Bois Bas,
lequel port de la Sagemor envisage toujours contre la marée de passer de fonctionnel à sec !
malgré la suppression de l'atelier de menuiserie du chantier naval du golfe, de nombreuses unités en bois continuent d'y hiverner, esperant qu'un jour Sagemor entende raison et découvre l'intérêt patrimonial de ces bateaux qui ont besoin d'un toit et non d'étagères pour continuer à la belle saison d'animer les plans d'eau ...
serait-ce un voeu pour la nouvelle année ?
ballottés au milieu d'un chapelet de dépressions sur l'atlantique nord,
au plus profond du "mois encore plus noir" (en breton dans le texte),
un rayon de soleil sur "just pure", (en attente d'un nouveau pont parmi les bayliners),
nous rappelle qu'il n'est pas inutile de résister, que les jours commencent à rallonger,
( s'agit il d'une baisse tendancielle de la hausse ou de l'inversion de la courbe ?)
et que l'on peut souhaiter une année pleine de longs bords portés par des vents solaires .
tanti
auguri
...
après l'équerrage*
des membrures
et des varangues
ça balance sec
parmi les couples
non dévoyés*
je dirais même plus,
il y a du perpignage* dans l'air ...
*perpignage n.m.
vérification de la verticalité du plan des couples non dévoyés,on dit aussi balancement des couples
*équerrage n.m.
il faut expliquer ce qu'on entend par cet équerrage.
Pour cela il faut se représenter chaque membre, comme une piece de bois quarrée qui, étant courbe, forme, par fa liaison à la quille, une des côtes du Vaisseau : ces côtes s'assemblent d'équerre, relativement à la face verticale de la quille; mais comme l'extérieur & l'intérieur du Vaisseau forment dans fa longueur des lignes courbes, il est évident que l'aire de la coupe de ces membres , le maître couple excepté, doit former des lozanges;c'est l'angle des côtés de ces lozanges les uns à l'égard des autres, qu'on nomme l'équerrage, et qu'il s'agit de trouver.
*dévoyé adj.
se dit des couples de l'avant ou de l'arrière inclinés, pour les autres on parle de couples droits ou de levée,
cherchez pas il n'y en a pas chez Herreshoff, du fait de la construction sur moule ...
au fait, il s'agit bien du couple formé par le membre et la varangue et non de paire de membres à cheval sur la quille !
Apres plusieurs années passées à bichonner les vieilles carènes au défunt chantier naval du golfe, puis au « chantier bretagne sud » à Belz, sur la ria d'Etel ;
me voici de retour dans le golfe au chantier Leborgne à Baden.
J'ai créé ce journal pour présenter mes travaux de ces dernières années, exécutés seul ou accompagné mais toujours avec goût et surtout en intelligence avec les commanditaires.
Merci à tous les armateurs, amateurs, professionnels qui m'accordent leur confiance .
C'est d'elle que je tire l'énergie nécessaire pour mener à bien et avec exigence les restaurations qui me sont confiées.
Et surtout bonne nav à tous car c'est quand même pour ça qu'on est là!
Chantier Leborgne
rue du Parun
56870 Baden
tel. 06 71 20 09 55
en cas de problème de traduction je vous conseille deux sites
MANDRAGORE II - La construction amateur d'une jonque de 13m
J Dahec,dictionnaire de la marine,de la mer, architecture et construction navale.
et deux incontournables, le "Guide des termes de marine" édité au Chasse Marée
et mon nouveau livre de chevet, le "Dictionnaire de la mer " de Jean Merrien, réédité chez Omnibus