entre le baptême du petit à Nantes et la réunion de famille Jauge Classique à la maison il va falloir faire don d'ubiquité, ou jouer les filles de l'air ...
Atelier
François
Blatrix
entre le baptême du petit à Nantes et la réunion de famille Jauge Classique à la maison il va falloir faire don d'ubiquité, ou jouer les filles de l'air ...
c'est pas tout de construire, il faut quitter l'établi et monter,
c'est moins confortable mais c'est là que la boite en bois prend son sens et devient capot intégré dans un pont ou que le morceau de contre-plaqué devient bannette , parties prenantes du bateau qui navigue ...
aménagement de la pointe avant de Chrisando
et construction du capot de descente,
queues d'aronde, feuillures
rainures et fausses languettes.
réviser les fondamentaux :
établir les pièces de bois ou les orienter si l'on préfère,
ne pas siffloter en traçant
et couper du coté du trait qui tombe ...
le gros avantage de la fabrication d'éléments de menuiserie,
on travaille à l'établi et à hauteur !
depuis 2005 pour l'association la cale2 l'île
et 2007 pour moi,
après bien des aventures,
contrairement à ce que certains prédisaient
le Saint Michel 2 a bel et bien volé !
et quand on le voit s'éloigner au crépuscule ,
même si les fautqu'on rôdent
et les inévitables yaqu'a paradent déjà,
les quelques uns qui l'ont construit
se disent que ça valait la peine .
so long chap!
mardi 19 avril, mise à l'eau et matage du St Michel 2
la question est :
le bateau sera-t-il dans ses lignes (5 tonnes de lest intérieur ont été rajouté )?
c'est le moment où l'on se demande ce que l'on a pu oublier,
ce qui a bien pu échapper à la vigilance .
je connais le pourquoi de chaque défaut et qualité de la construction !
mais maintenant, les constructeurs vont passer le relais aux marins ...
Apres plusieurs années passées à bichonner les vieilles carènes au défunt chantier naval du golfe, puis au « chantier bretagne sud » à Belz, sur la ria d'Etel ;
me voici de retour dans le golfe au chantier Leborgne à Baden.
J'ai créé ce journal pour présenter mes travaux de ces dernières années, exécutés seul ou accompagné mais toujours avec goût et surtout en intelligence avec les commanditaires.
Merci à tous les armateurs, amateurs, professionnels qui m'accordent leur confiance .
C'est d'elle que je tire l'énergie nécessaire pour mener à bien et avec exigence les restaurations qui me sont confiées.
Et surtout bonne nav à tous car c'est quand même pour ça qu'on est là!
Chantier Leborgne
rue du Parun
56870 Baden
tel. 06 71 20 09 55
en cas de problème de traduction je vous conseille deux sites
MANDRAGORE II - La construction amateur d'une jonque de 13m
J Dahec,dictionnaire de la marine,de la mer, architecture et construction navale.
et deux incontournables, le "Guide des termes de marine" édité au Chasse Marée
et mon nouveau livre de chevet, le "Dictionnaire de la mer " de Jean Merrien, réédité chez Omnibus