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21 janvier 2011 5 21 /01 /janvier /2011 21:25

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selon le vieil adage

une belle carène est une bonne carène,

c'est pas tout de flotter,

encore faut-il bien glisser,

donc courage

je rabote,

je ponce,

...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

le plus fascinant dans le ponçage c'est que c'est un exercice sans fin,

une sorte d'expérience mystique,

on court après une perfection qui va plus vite que le ponceur

un peu comme suivre une ligne d'horizon dans un paysage,

ou comparaison plus facile la caresse d'un corps ...

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heureusement pour éviter de se noyer,

il y a la poussière (ça se règle avec l'aspirateur),

le bruit des machines ( il y a les bouchons d'oreille),

le poids de la ponceuse à bout de bras ( il n'y a pas de solution),

et le pire les fils électriques !

qu'est ce que c'est bon quand ça s'arrête...

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Published by Atelier François Blatrix, réparation bateaux boi - dans Pangur Ban yawl Stephens
19 janvier 2011 3 19 /01 /janvier /2011 20:55

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pour quelques planches de plus

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Pangur Ban est prêt à flotter !

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y a plus qu'à attendre la marée d'équinoxe

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Published by Atelier François Blatrix, réparation bateaux boi - dans Pangur Ban yawl Stephens
16 janvier 2011 7 16 /01 /janvier /2011 21:55

Le conseil général du Morbihan dans son "cluster" a classé le "charpentier de marine parmi les "artisans d'art" ...

calfat

Qui est donc le "charpentier de marine, artisan d'art" ?

sm-011---copie

Est-ce celui qui oeuvre dans les règles de l'art?

Est-ce celui qui travaille sur des oeuvres d'art ?

N'est-ce pas assez d'être artisan, ou ceux qui ne sont pas d'art sont-ils d'une catégorie sous-qualifiée ?

Existe-t-il des ouvriers d'oeuvre ?

Est-ce de l'art ou du cochon ?

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Ce pléonasme cherche sans doute tout simplement à protéger une espèce en voie d'extinction ...

On peut regretter les temps lointains et sans doute mythiques où artisans, ouvriers, artistes ne faisaient qu'un, les gens de métier !

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Published by Atelier François Blatrix, réparation bateaux boi - dans humeur
7 janvier 2011 5 07 /01 /janvier /2011 21:26

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le brochetage consiste à prendre la forme et les largeurs d'un bordé à l'aide d'un gabarit, cela ne résulte ni d'incantations ésotériques ni d'un coup de dé, on fixe en place du bordé une latte ou canne à brocheter sur laquelle seront reportées les largeurs .

 

Il y a plein de méthodes, une simple et efficace consiste, à l'aide d'un compas à ouverture fixe, à tracer un arc de cercle à chaque membrure depuis le bord du bordé, ensuite sur le plateau, de l'arc de cercle on retrouvera le point, il ne restera plus qu'à rejoindre tous les points pour avoir la courbe et scier du coté qui tombe en laissant l'ombre du trait ...

 

exemple

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pour les bordés de clore il est assez utile de prendre chaque largeurP1063159.jpg

bon c'est pas tout il faut aussi relever les équerrages, angles des chants variables selon la courbe de la membrure et le casage ou dolage, la courbe du bordé le long de la membrure, mais j'vais quand même pas tout déballer d'un coup, comme ça ...PC153025.jpg

 

et n'oublie pas humble petit vermisseau

"qui sifflote en traçant, pleure en montant"

ou "emmerde toi maintenant pour ne pas être emmerdé après"

ou plus simplement "fais ça bien qu'on soit pas emmerdé"

et surtout "laisse z'en pour tes enfants"

...

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Published by Atelier François Blatrix, réparation bateaux boi - dans secrets d'atelier
29 décembre 2010 3 29 /12 /décembre /2010 19:18

aujourd'hui 29 décembre le flot vient de se relancer, depuis le solstice nous avons gagné une minute de jour !

la mobilisation ne doit pas faiblir ...PB132935.jpg

  bonne et heureuse et lumineuse année à tous

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Published by Atelier François Blatrix, réparation bateaux boi - dans humeur

Présentation

  • : François Blatrix,charpentier de marine
  • : l'activite et les humeurs d'un artisan charpentier de marine a Baden dans le Morbihan
  • Contact

Bienvenue

 

01042010211_3.jpg Apres plusieurs années passées à bichonner les vieilles carènes au défunt chantier naval du golfe, puis au « chantier bretagne sud » à Belz, sur la ria d'Etel ;

me voici de retour dans le golfe au chantier Leborgne à Baden.  

J'ai créé ce journal pour présenter mes travaux de ces dernières années, exécutés seul ou accompagné mais toujours avec goût et surtout en intelligence avec les commanditaires.

Merci à tous les armateurs, amateurs, professionnels qui m'accordent leur confiance .16052010375.jpg

C'est d'elle que je tire l'énergie nécessaire pour mener à bien et avec exigence les restaurations qui me sont confiées.

Et surtout bonne nav à tous car c'est quand même pour ça qu'on est là!

 

Recherche

Atelier François Blatrix

 

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Chantier Leborgne

rue du Parun

56870 Baden

tel. 06 71 20 09 55

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Lexique

en cas de problème de traduction je vous conseille deux sites

MANDRAGORE II - La construction amateur d'une jonque de 13m

J Dahec,dictionnaire de la marine,de la mer, architecture et construction navale.395496330_ML.jpg

et deux incontournables, le "Guide des termes de marine" édité au Chasse Marée

dico-de-la-mer

et  mon nouveau livre de chevet, le "Dictionnaire de la mer " de Jean Merrien, réédité chez Omnibus