un petit chantier  fort modeste dans un bateau mythique .

Trois jours enfermés à faire craquer les lombaires et les méninges pour remonter et rénover le puzzle des aménagements refaits par l'Afpa en 2000.

La preuve une fois de plus que dans ce métier il faut se plier à toute sorte d'exercice et que rien n'est donné d'avance .

Penser à intégrer la note d'ostéopathe dans le devis ...

Une pensée pour Gwen qui y passe la moitié de l'année et Eric Tabarly 39 jours et 15 heures ...

tandis que d'autres naviguent encore , Pangur Bán chasse la fuite avant .

La tôle couvrant la liaison quille, allonge d'étrave

d'où s'écoulait un ruisselet permanent a été démontée

laissant apparaitre :

des bordés bien humides,

une liaison étrave allonge bien fatiguée ,

un propriétaire motivé

• jouer du bois, noble matière, le ployer, qu'il devienne un oiseau du large capable de nous mener sur un océan limpide au bout de nos rêves ...

• se trainer à quatre pattes, à l'envers dans un fond imprégné de goudron et gasoil , afin d'en extraire un clou rouillé récalcitrant ...

Entre les deux mon coeur balance .

Combien d'heures de démontages impossibles pour la pose d'une belle virure courbe ?

Au dela du mythe, ce métier de charpentier de marine demande à mon sens une qualité essentielle, la persévérence .

Persévérons donc puisqu'on l'a choisi, avec goût tant qu'à faire, c'est souvent l'occasion de tres belles rencontres .

Du premier au dernier clou 

De la quille à la pomme de mat

De l'ombre à la lumière

De la terre à l'océan

Mythe quand tu nous tiens !