Atelier
François
Blatrix
"coupe-eau percée à la lune montante
assemblage sera de bonne entente"
cheville introduite en force dans un trou percé en travers du plan d'assemblage de deux pièces de charpente, afin d'assurer l'étanchéité de la liaison . les chevilles coupe-eau se placent essentiellement en fond de râblure et sont recouvertes par les abouts de bordage .( guide des termes de marine-le chasse marée )
ajustage de l'étambot en enture sur un lit de blious,
( penser à la cheville coupe eau ),
et puis deux apôtres,
et puis deux membrures,
et pis une guirlande ...
et une préceinte ( ou carreau ) un peu maniérée à mon gout ,
( avec ses 420mm de large au pied ),
par rapport à ce qui se pratiquait à l'époque,
( à ce propos voir Ar Vag 4, interview de Joseph Ezan charpentier chez Querrien )
5 heures de cuisson dans sa chaussette ...
et le bébé s'accoste gentiment .
une autre leçon du professeur trusquin,
un assemblage très malin pour réaliser un espar creux,
que des avantages,
économie de bois,
plan de collage augmenté,
moins de rabotage, on passe direct à l'octogone,
pour le bonnet d'évêque il suffit d'affiner le coté d'équerre .
Bon la mise en place et la préparation sont quand même plus ouvrageuses que pour un mat traditionnel .
ébénisterie époxydrique
sous vide ;
menuiserie classique,
tenon, mortaise,
rainure, plate bande,
j'en passe et des meilleures,
ça finira quand même avec un collage époxy
Apres plusieurs années passées à bichonner les vieilles carènes au défunt chantier naval du golfe, puis au « chantier bretagne sud » à Belz, sur la ria d'Etel ;
me voici de retour dans le golfe au chantier Leborgne à Baden.
J'ai créé ce journal pour présenter mes travaux de ces dernières années, exécutés seul ou accompagné mais toujours avec goût et surtout en intelligence avec les commanditaires.
Merci à tous les armateurs, amateurs, professionnels qui m'accordent leur confiance .
C'est d'elle que je tire l'énergie nécessaire pour mener à bien et avec exigence les restaurations qui me sont confiées.
Et surtout bonne nav à tous car c'est quand même pour ça qu'on est là!
Chantier Leborgne
rue du Parun
56870 Baden
tel. 06 71 20 09 55
en cas de problème de traduction je vous conseille deux sites
MANDRAGORE II - La construction amateur d'une jonque de 13m
J Dahec,dictionnaire de la marine,de la mer, architecture et construction navale.
et deux incontournables, le "Guide des termes de marine" édité au Chasse Marée
et mon nouveau livre de chevet, le "Dictionnaire de la mer " de Jean Merrien, réédité chez Omnibus