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16 janvier 2015 5 16 /01 /janvier /2015 21:00
signé Herreshoff

sheerstrake white oak moulded 1 1/8" to thickness of planking,

voilà les indications du sorcier de Bristol concernant la préceinte de Alérion,

laquelle présente une sorte de demi rond qui vient mourir en doucine sur le bordé inférieur,

préceinte que l'on retrouve dans quasiment tous les petits Herreshoff,

la signature du maitre en quelque sorte,

la difficulté consistait à incorporer cela dans le bordé en bois moulé sans affaiblir la ceinture,

et éviter découper selon le pointillé

bon ben ... ça c'est fait,

le white oak est devenu acajou

et je vais pouvoir penser à autre chose la nuit

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Published by Atelier François Blatrix, réparation bateaux bois - dans Alérion Herreshoff secrets d'atelier
8 décembre 2014 1 08 /12 /décembre /2014 19:35
résister aux frimas

au Chantier Bretagne Sud

résister aux frimas

pour se protéger des attaques de frimaire

résister aux frimas

on se réchauffe en étuvant des membrures pour "kraken 2"

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Published by Atelier François Blatrix, réparation bateaux bois - dans actualités du chantier secrets d'atelier kraken 2 plan Dervin
23 août 2014 6 23 /08 /août /2014 21:40
collage sous vide

pour passer de l'anisotropie à l'isotropie

après le premier pli longitudinal,

voila le deuxième pli de 3mm à 45°,

brocheté à l'affleureuse/trusquin

et collé sous vide .

merci à Sam de ACS et Stéphane de Technologies Marines

pour les combines et astuces,

on ne s'improvise pas petit chimiste comme ça

collage sous vide
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Published by Atelier François Blatrix, réparation bateaux bois - dans Alérion Herreshoff secrets d'atelier
1 juin 2014 7 01 /06 /juin /2014 20:35

sur l'eau comme au chantier, ne pas oublier patience, persévérance et constance ...

passage de bouée
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Published by Atelier François Blatrix, réparation bateaux bois - dans secrets d'atelier
30 mars 2014 7 30 /03 /mars /2014 18:37
la galva s'en ... la galva s'en va  !
la galva s'en ... la galva s'en va  !
la galva s'en ... la galva s'en va  !

quand l'eau s'infiltre le long des cadènes

et que l'électrolyse a chassé le zinc de la galvanisation,

la rouille peut alors pleinement s'exprimer

et ramener le bois et l'acier à leur état d'origine, la terre ;

écoutons le vieux sorcier de Béthune

" n'oublie jamais qu'1mm de fer

peut générer jusqu'à 7mm de rouille ! "

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Published by Atelier François Blatrix, réparation bateaux bois - dans secrets d'atelier Just Pure cruiser racer suedois

Présentation

  • : François Blatrix,charpentier de marine
  • : l'activite et les humeurs d'un artisan charpentier de marine a Baden dans le Morbihan
  • Contact

Bienvenue

 

01042010211_3.jpg Apres plusieurs années passées à bichonner les vieilles carènes au défunt chantier naval du golfe, puis au « chantier bretagne sud » à Belz, sur la ria d'Etel ;

me voici de retour dans le golfe au chantier Leborgne à Baden.  

J'ai créé ce journal pour présenter mes travaux de ces dernières années, exécutés seul ou accompagné mais toujours avec goût et surtout en intelligence avec les commanditaires.

Merci à tous les armateurs, amateurs, professionnels qui m'accordent leur confiance .16052010375.jpg

C'est d'elle que je tire l'énergie nécessaire pour mener à bien et avec exigence les restaurations qui me sont confiées.

Et surtout bonne nav à tous car c'est quand même pour ça qu'on est là!

 

Recherche

Atelier François Blatrix

 

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Chantier Leborgne

rue du Parun

56870 Baden

tel. 06 71 20 09 55

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Lexique

en cas de problème de traduction je vous conseille deux sites

MANDRAGORE II - La construction amateur d'une jonque de 13m

J Dahec,dictionnaire de la marine,de la mer, architecture et construction navale.395496330_ML.jpg

et deux incontournables, le "Guide des termes de marine" édité au Chasse Marée

dico-de-la-mer

et  mon nouveau livre de chevet, le "Dictionnaire de la mer " de Jean Merrien, réédité chez Omnibus