remaillet d'hiloire sur Bryell,

on y découvre un montage original de l'hiloire sur l'élongis ,

un premier hiloire de contreplaqué, fixé sur l'élongis de pont,

sur lequel est greffé l'élongis d'assise de cockpit,

sur l'assise duquel est posé puis vissé, sur l'hiloire de contreplaqué,

le finalement hiloire en acajou .

vous suivez ?

pas simple quand c'est l'hiloire en cp et l'assise qui sont pourris et à changer .

heureusement pour les serrages difficiles il y a la "cale haricot" !

sur Acteia 2 , Maïca Illingworth, reprise des travaux pour l'automne,

avec au programme, hiloire, baignoire, rouf et ici réparation de la coque en bois moulé,

un pli longitudinal de 30x10 et deux plis croisés en sapelli de 4mm,

le tout grassement encollé d'époxy, agrafé  et poncé entre chaque pli.

avec des agrafes en composite et la résine chargée en woodfill,

c'est plus simple à mettre en oeuvre qu'à l'époque de la construction avec agrafes sur feuillard à retirer et collage résorcine qui demandait une pression plus forte .

mais faut dire aussi que la coque était construite à l'envers, ça devait aider .

sauf à accepter l'existence d'une hypothétique faille spatio-temporelle,

il faut bien admettre que la seule explication rationnelle à la disparition soudaine et récurrente de mon réglet ou crayon, est le fait de ces petits farceurs  de Korrigans .

la parade est alors de prendre patience et feindre l'indifférence,

du coup le Korrigan se lasse de sa bonne blague, et le réglet ou le crayon réapparaissent là où ils devaient être.

j'ai fort à faire en réparant ce puits de dérive de corsaire,

d'ailleurs si ils voulaient bien faire réapparaître ce petit coin de bois, cela m'arrangerait bien ...