vérification de la verticalité du plan des couples non dévoyés,on dit aussi balancement des couples
*équerrage n.m.
il faut expliquer ce qu'on entend par cet équerrage.
Pour cela il faut se représenter chaque membre, comme une piece de bois quarrée qui, étant courbe, forme, par fa liaison à la quille, une des côtes du Vaisseau : ces côtes s'assemblent d'équerre, relativement à la face verticale de la quille; mais comme l'extérieur & l'intérieur du Vaisseau forment dans fa longueur des lignes courbes, il est évident que l'aire de la coupe de ces membres , le maître couple excepté, doit former des lozanges;c'est l'angle des côtés de ces lozanges les uns à l'égard des autres, qu'on nomme l'équerrage, et qu'il s'agit de trouver.
*dévoyé adj.
se dit des couples de l'avant ou de l'arrière inclinés, pour les autres on parle de couples droits ou de levée,
cherchez pas il n'y en a pas chez Herreshoff, du fait de la construction sur moule ...
au fait, il s'agit bien du couple formé par le membre et la varangue et non de paire de membres à cheval sur la quille !
Apres plusieurs années passées à bichonner les vieilles carènes au défunt chantier naval du golfe, puis au « chantier bretagne sud » à Belz, sur la ria d'Etel ;
me voici de retour dans le golfe au chantier Leborgne à Baden.
J'ai créé ce journal pour présenter mes travaux de ces dernières années, exécutés seul ou accompagné mais toujours avec goût et surtout en intelligence avec les commanditaires.
Merci à tous les armateurs, amateurs, professionnels qui m'accordent leur confiance .
C'est d'elle que je tire l'énergie nécessaire pour mener à bien et avec exigence les restaurations qui me sont confiées.
Et surtout bonne nav à tous car c'est quand même pour ça qu'on est là!
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Atelier François Blatrix
Chantier Leborgne
rue du Parun
56870 Baden
tel. 06 71 20 09 55
Lexique
en cas de problème de traduction je vous conseille deux sites
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