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12 mai 2014 1 12 /05 /mai /2014 19:04

tableau de chasse

tableau de chasse

Bryell 2, Pangur Ban, Acteia 2 ,

de jolis petits tableaux

en attente de l'ouverture de la chasse au yak classique

dans la rivière du Bono

Les Voiles Classiques du Morbihan

https://fr-fr.facebook.com/pages/Les-Voiles-Classiques-du-Morbihan/146370612144377

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Published by Atelier François Blatrix, réparation bateaux bois - dans patrimoine Pangur Ban yawl Stephens Maïcas Illingworth Bryell 2 Britton Chance
27 juin 2013 4 27 /06 /juin /2013 22:33

port à sec du Morbihan

après 18 mois de gestationP6270006

et plus de 600 heures de travail

Acteia 2  attend paisiblement sa marée

dans le lit du futur

"port à sec fonctionnel de bois bas"...

 

profitons du lieu et de l'instant,

il ne devrait plus y en avoir pour très long !

 

c'est sans doute parce qu'il n'y a pas d'eau 

que ça s'appelle un port à sec ?

P6270009.jpg

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Published by Atelier François Blatrix, réparation bateaux boi - dans Maïcas Illingworth humeur
19 février 2013 2 19 /02 /février /2013 20:11

Illingworth es tu la ?

P1016000

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petit à petit chaque pièce se reconstruit

et retrouve sa place dans l'esprit d'origine,

comme à son neuvage dirait  le "chasse marée" ...

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Published by Atelier François Blatrix, réparation bateaux boi - dans Maïcas Illingworth
13 novembre 2012 2 13 /11 /novembre /2012 19:01

du roufle à la baignoire

quelques vues de la réfection du rouf d'Acteia avec son joli bouge

on peut aussi dire, d'après Jean Merrien, roufle, mais surtout pas roof

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et maintenant dans la baignoire !

aussi appelée cockpit, ce qui,

toujours d'après Jean Merrien,

signifie fosse à combat de coqs !

quels coqs s'y affrontent donc ?

s'agirait-il du barreur  et du navigateur

discutant tactique,

douchés par les embruns ?

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Published by Atelier François Blatrix, réparation bateaux boi - dans lexique Maïcas Illingworth
26 septembre 2012 3 26 /09 /septembre /2012 20:13

réparer du bois moulé

bois-moule.jpg

sur Acteia 2 , Maïca Illingworth, reprise des travaux pour l'automne,

avec au programme, hiloire, baignoire, rouf et ici réparation de la coque en bois moulé,

un pli longitudinal de 30x10 et deux plis croisés en sapelli de 4mm,

le tout grassement encollé d'époxy, agrafé  et poncé entre chaque pli.

avec des agrafes en composite et la résine chargée en woodfill,

c'est plus simple à mettre en oeuvre qu'à l'époque de la construction avec agrafes sur feuillard à retirer et collage résorcine qui demandait une pression plus forte .

mais faut dire aussi que la coque était construite à l'envers, ça devait aider .

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Published by Atelier François Blatrix, réparation bateaux boi - dans secrets d'atelier Maïcas Illingworth

Présentation

  • : François Blatrix,charpentier de marine
  • : l'activite et les humeurs d'un artisan charpentier de marine a Baden dans le Morbihan
  • Contact

 

Bienvenue

 

01042010211_3.jpg Apres plusieurs années passées à bichonner les vieilles carènes au défunt chantier naval du golfe, puis au « chantier bretagne sud » à Belz, sur la ria d'Etel ;

me voici de retour dans le golfe au chantier Leborgne à Baden.  

J'ai créé ce journal pour présenter mes travaux de ces dernières années, exécutés seul ou accompagné mais toujours avec goût et surtout en intelligence avec les commanditaires.

Merci à tous les armateurs, amateurs, professionnels qui m'accordent leur confiance .16052010375.jpg

C'est d'elle que je tire l'énergie nécessaire pour mener à bien et avec exigence les restaurations qui me sont confiées.

Et surtout bonne nav à tous car c'est quand même pour ça qu'on est là!

 

 

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Atelier François Blatrix

 

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Chantier Leborgne

rue du Parun

56870 Baden

tel. 06 71 20 09 55

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Lexique

en cas de problème de traduction je vous conseille deux sites

MANDRAGORE II - La construction amateur d'une jonque de 13m

J Dahec,dictionnaire de la marine,de la mer, architecture et construction navale.395496330_ML.jpg

et deux incontournables, le "Guide des termes de marine" édité au Chasse Marée

dico-de-la-mer

et  mon nouveau livre de chevet, le "Dictionnaire de la mer " de Jean Merrien, réédité chez Omnibus

 

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