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4 mars 2012 7 04 /03 /mars /2012 19:57

 à l'occasion du chantier d'entretien du Forban du Bono, où plusieurs points de pourriture sont apparus sur des jambettes, quelques réflexions à propos de la tendance à pourrir par le haut .

 Si l'on refuse la fatalité, du genre,forba.jpg

"les bois ne sont plus ce qu'ils étaient",

"les charpentiers ne savent plus construire"

"les forbans duraient 20 ans à l'époque",

il y a une piste qui me parait intéressante,

cette maladie s'appellerait la plaisance !

 Je m'explique,

les bateaux de travail, naviguaient tous les jours ou presque, ils étaient et sont encore arrosés d'eau de mer quotidiennement, bien salée et bactéricide,

alors que nos copies pour la plaisance ne sont plus arrosées que d'eau de pluie, de boissons renversées, voire d'autres liquides plus ou moins nauséabonds,

en conséquence, les bois sèchent, à la première pluie ils avalent goulûment l'eau chargée de toutes sortes de spores qui ensuite marineront et attendront un peu de chaleur et un manque d'aération pour proliférer.

ce qui explique d'ailleurs pourquoi le climat méditerranéen est si néfaste aux bateaux qui naviguent peu.

En conséquence pour entretenir notre patrimoine

naviguons intensément,

arrosons nos ponts, nos jambettes, nos taked de bonne eau de mer.

Pour les amateurs de beaux vernis, il faudra juste penser à passer la peau de chamois,

cela évitera ainsi le spectacle affligeant des plaisanciers sur les catways

arrosant au jet leur pont de l'eau gratuite du port ...

forb

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Published by Atelier François Blatrix, réparation bateaux boi - dans patrimoine

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  • : François Blatrix,charpentier de marine
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  • : l'activité et les humeurs d'un artisan charpentier de marine à Belz dans le Morbihan
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01042010211_3.jpg Apres plusieurs années passées à bichonner les vieilles carènes au défunt chantier naval du golfe, je vous accueille désormais au « chantier bretagne sud » à Belz, sur la ria d'Etel .  

J'ai créé ce journal pour présenter mes travaux de ces dernières années, exécutés seul ou accompagné mais toujours avec goût et surtout en intelligence avec les commanditaires.

Merci à tous les armateurs, amateurs, professionnels qui m'accordent leur confiance .16052010375.jpg

C'est d'elle que je tire l'énergie nécessaire pour mener à bien et avec exigence les restaurations qui me sont confiées.

Et surtout bonne nav à tous car c'est quand même pour ça qu'on est là!


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Atelier François Blatrix

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Chantiers Bretagne Sud

40 rue des chantiers

56550 Belz

tel. 06 71 20 09 55

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en cas de problème de traduction je vous conseille deux sites

MANDRAGORE II - La construction amateur d'une jonque de 13m

J Dahec,dictionnaire de la marine,de la mer, architecture et construction navale.395496330_ML.jpg

et deux incontournables, le "Guide des termes de marine" édité au Chasse Marée

dico-de-la-mer

et  mon nouveau livre de chevet, le "Dictionnaire de la mer " de Jean Merrien, réédité chez Omnibus